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- 产品简介:预应力孔道压浆料
我公司供应铁路、公路桥梁预应力孔道压浆材料
全国多地有工厂(北京、武汉、南宁、兰州、成都、昆明、天津),可就近选择发货。?灌浆压浆水泥材料,质量保证,欢迎咨询洽谈。
产品介绍:
预压式孔道压浆料是由高标号水泥以及多种无机和有机材料复合而成,适用于后张法预应力孔道的压浆施工。
产品用途:
1.铁路桥梁、公路桥梁、隧道、核电站等大型工程后张法施工预应力孔道灌浆;
2.设备基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。
主要特点:
1.*强的流动性。
2.高强度和高粘结力。
3.无泌水,无沉淀,浆体均质性好。
4.微膨胀性能,不收缩。
5.抗渗力好,保护预力钢绞线不绣蚀。
6.使用方便,**环保,只需要现场加水搅拌就可以灌注。??????????????????????????????
实验检测数据:
(检验依据:JTGATF50-2011《公路桥涵施工技术规范》
序号 检验项目 性能指标 检验结果
1 水胶比(%) 0.26-0.28 0.28
2 凝结时间(h) 初凝 ≥ 5 9:25
终凝 ≤ 24 11:21
3 流动度(250 (s) 初始流动度 10 ~ 17 16
30min流动度 10 ~ 20 19
60min流动度 10 ~ 25 21
4 泌水率(%) 24h自由泌水率 0 0
3h钢丝间泌水率 0 0
5 压力泌水率(%) 0.22MPa (孔道垂直高度 ≤ 2.0 1.2
0.36MPa (孔道垂直高度) 1.5
6 自由膨胀率(%) 3h 0 ~ 2 0.015
24h 0 ~ 3 0.026
7 充盈度 合格 合格
8 抗压强度(MPa) 3d ≥ 20 33
7d ≥ 40 51
28d ≥ 50 75
9 抗折强度(MPa) 3d ≥ 5 6.7
7d ≥ 6 9.5
28d ≥ 10 11.8
10 对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀 无锈蚀
灌浆施工:
搅伴工艺:
拌制预应力管道压浆料建议加水量为22%—26%,在搅伴机中加入实际合水80—90%,开动搅伴机,均匀加入全部粉料,搅伴2min,然后加入剩下的10—20%的拌合水搅伴均匀。
压浆工艺:
准备压浆时,开启压浆泵,当排出的浆体流动度和搅伴罐中的流动度一致时,可以开始压浆。
压浆压力一般不宜*过0.6MPa.压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气与规定流动相让管道内水—浆悬浮液自由地从出口端口流出,再次泵浆,直到出口端有匀质浆体流出。
压浆后应根据出浆的密实情况决定是否补灌,必须使压浆孔密实。
压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度不得**5摄氏度,浆体8温度在5度到30度之间,否则应采取措施以及满足要求。
高温条件下(35度以上)不宜施工。
禁止在施工过程中由于流动度不够额外加水。???????????????????????????????????????????????????
包装运输:
1,?本品为牛皮腹膜纸袋包装,包装规格为50公斤/袋。
2,?储存在阴凉干燥处,避免日晒,储存期3个月。*出储存期须复检合格后方可使用。...
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河北九炫牛新材料科技有限公司
2022-03-14
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- 产品简介:桥梁支座灌浆料(桥梁支座砂浆)
您现在买不买我们的产品都没有关系,您到了我们这里就是我们这里的贵客,您可以先了解一下我们的**、了解一下我们的产品。宁可零** 也要保质量。我不能给您低的价格,我只能给您好的品质。我宁可为价格解释一阵子,也不愿为质量道歉一辈子。北京大兴、湖北武汉、甘肃兰州、广西南宁、四川成都等多地有分厂公司,可就近选择发货,节省运输时间、节约成本。
(支座型)≥2小时20兆帕?
≥1天40兆帕
≥28天50-60兆帕
桥梁支座砂浆??支座灌浆料
随着我国客运专线建设的**发展,?盆式橡胶支座在铁路桥梁建设中得到广泛应用,?成为连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件,为保证客运专线高速运行时的平稳舒适及工程质量,铁道部科学技术司规定盆式橡胶支座的安装必须使用桥梁支座灌浆料。它是配合理级分的高强度骨料石英砂为集料、42.5高强水泥为结合剂,高分子聚合物材料为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂掺合物料等配比混合加工而成的干粉料。
支座砂浆应用于公路,铁路桥梁支座安装的**的水泥基复合材料。由于其采用了多种**添加剂,完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩、高**及施工方便等特性。
桥梁支座砂浆特点:
1.具有优异的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快、方便。
2.具有非常高的小时强度、后期强度高,不收缩。根据不同的施工温度,2小时即可获得20-40Mpa的抗压强度,抗折强度高。
3.具有微膨胀性能及优异的抗开裂性能。
4.适应温度范围宽,在-5℃~-35℃条件下,无需任何辅助保温或降温措施都可施工。在高温或低温条件下,能够同时保证强度发展和施工流动性的需要。
支座砂浆---支座砂浆的的施工方法:
1.支座安装部位的支承垫石表面凿毛,清除留在地脚螺栓孔中的杂物,然后用水将支承垫石表面浸湿饱和,但施工时不得有明水。
2.安装支座就位,用小钢楔块楔入支座四周,将支座调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙。
3.仔细检查支座中心位置及标高后,安装灌浆用模板,模板与垫石*面应采取可靠措施,防止在重力灌浆时发生漏浆。采用重力灌浆方式灌注支座灌浆料。灌浆前应初步计量所需浆体体积,实际灌注浆料数量不应与计算值产生过大误差,防止中间缺浆。
4.水料比=0.13-0.15(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀。搅拌好的浆料应在10分钟内灌注完毕。
5.待灌浆材料达到规定强度后,拆除模板及钢楔块,检查是否有漏浆,对漏浆处和钢楔块抽出后的间隙进行补浆,拧紧地脚螺栓,然后安装梁体支座底板及支座密封围板。
参考用量:
参考用量计算以2.1-2.2吨/立方米为依据,计算实际使用量?
包装:
复合纸袋(内衬)包装,50kg/袋且不**98斤。
干燥室内保存3个月,*出后,经有关部门复检合格后可继续使用。...
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河北九炫牛新材料科技有限公司
2022-03-14
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价格面议
- 产品简介:ECM环氧砂浆(ECM环氧胶泥)
产品简介:树脂胶泥又名砂浆。树脂胶泥耐火、耐高温、耐酸、耐盐、耐碱。适用于飞机跑道,公路桥梁,隧道矿井及有腐蚀环境中的混凝土构筑物修补。
适用范围:
1.耐火、耐高温,适用于混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等的缺陷处理。
2.混凝土构筑物、楼梯踏步等坏损修补。
3.粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平。
4.可用作海水、盐碱地区及化工厂等腐蚀环境中的耐腐蚀材料。
环氧砂浆施工工艺:
一、基面处理:
对混凝土基础表面进行处理,清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等使其露出坚实基层,并清除表面沙粒、粉尘、油脂等。
二、材料配制:
1.检查产品外包装,规格、型号、生产日期,确保产品在厂家规定的保质期内。
2.打开包装桶盖,检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象,每桶中的装配比例为A料:B料:C料=1:3:16。
3.搅拌配料时,先将A料和B料按照1:3的比例倒入桶中搅拌混合均匀,然后边搅拌边缓慢加入C料,直至搅拌成均匀的胶泥状。
三、施工说明:
1.根据工程施工要求,用抹刀将配制好的胶泥涂抹在被修补部位,涂抹时要边压实边抹光,完工3~14天后即可投入使用。
2.参考用量约为1800-2000kg/m3。
环氧砂浆注意事项:
1.配制好的胶液应在45分钟内用完,严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的胶泥。
2.A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象,使用前应先摇匀方可使用。
环氧树脂砂浆包装储运:
1.标准包装规格为:20kg±0.5kg/桶,不燃、不爆,可按一般货物运输。
2.本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。
物理性能指标
检测项目 性能指标 检测结果
抗折强度(Mpa) 28(天) 6.0 6.49
抗压强度(Mpa) 7(天) -- ≥25
28(天) ﹥20 ≥35
中性化抵抗性(mm) 28(天) ﹤5.0 1.8
粘结强度(Mpa) 常温常态28(天) ﹥1.0 2.8
冷热反复28(天) ﹥1.0 2.4
透水量(g) ﹤20 15
24小时吸水量(g/m3) ﹤1000 525...
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2022-03-14
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价格面议
- 产品简介:聚合物砂浆
产品简介:
高强修补砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆。本品抗压强度高、固化速度快、粘接性能好、耐久性能强。施工步骤简单、方便。
典型用途:
该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉和抗裂纤维,具有良好的施工和易性,强度高;耐火、耐高温、耐腐蚀、耐老化性能优良;与原混凝土结构的粘结性能良;无收缩,抗裂;二氧化碳、氯化物等的透过性差,可以预防混凝土的碳化和防止混凝土内部钢筋的腐蚀;力学性质与混凝土相近,耐冻融及耐久性很好,可冬季施工;耐其他化学药品的阻抗性很好,且本材料无毒,对人体无害。
适用范围:
1.混凝土构筑物破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补。
2.具有渗透性,可用于不锈钢绞线网加固。
3.用于修补混凝土构筑物表面的蜂窝,漏洞露筋等缺陷处理。
4.机场跑道、高速公路车道及匝道、桥梁破损部位的修补及抢修。
5.工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。
使用方法:
1.按照水灰比1:4-5的比例加水搅拌。
2.取一只干净桶,加入定量的水,边倒边搅拌,用低转速(每分钟1000转以下)电动搅拌棒搅拌约3-5分钟,?静置2-3分钟后再次搅拌即可使用。
3.拌好的AJ200高强修补砂浆进行抹灰。一次抹灰厚度不宜*过15-20mm,若抹灰层较厚,应采用分层多次抹灰的是施工方法。
4.由于AJ200高强修补砂浆中掺入高分子聚合物改性胶粉,使拌好的砂浆较粘稠,抹灰时应保持刀面光洁。每次配料宜在2小时内用完。
养护:
1.夏季施工作业完毕2-4小时后,应及时浇喷水喷洒养护剂或覆盖湿草袋进行养护,并保持表面湿润2-3天。
2.冬季施工完毕后,应立即覆盖塑料薄膜并加盖棉被进行保温养护。
技术指标:
检测项目 性能指标 检测结果
抗折强度(Mpa)28d 6.0 ?
抗压强度(Mpa) 7d ----- ?
28d >20 ?
中性化抵抗性(mm)28d 1.0 1.8
冷热反复28d >1.0 1.5
透水量(g) <20 18
24h吸水量(g/m3) <1000 625
吸水系数(kg/cm2·h0.5) <0.5 0.4
包装贮存和运输:
1.该产品采用防潮包装,包装规格为25kg/袋。
2.该产品宜存放在室内干燥、通风、防潮、防雨环境中。
3.该产品为无毒、不燃产品,可按非危险品运输。...
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2022-03-14
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- 产品简介:抢修料
AJ抢修料是一种由高强胶结材料、多种外加剂复合和特选骨料经特殊工艺配制而成,具有大流动度、无收缩、早强及高强等特点的修复料。
产品覆盖:
结构加固、混凝土修补、*堵漏、裂缝处理、界面处理、防腐蚀处理、墙体保温、以及多种装饰装修工程领域。
抢修料 技术指标
抗压强度 (MPa)≥ 3小时?≥20
3天 ≥35
28天 ≥55
抗折强度 3h(MPa) ≥3.0
扩展度 (mm) ≥200
膨胀率 (1天) % ≥0.020
泌水率 % 0
无收缩抢修砂浆产品用途:
1.紧急抢修工程、限时作业工程(如:设备定修)。
2.冬季抢时工程。
3.各种机械、电气设备(重型设备、**磨床)一、二次灌浆。
4.钢结构安装工程。
5.民用建筑的加固。
6.柱基、桩基、岩基灌浆固定。
7.防渗、防漏工程。
抢修砂浆施工要点:
(一)基础处理:
1.混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。
2.与抢修料接触的设备底座表面须事先将锈皮及油污等清除掉。
3.在灌浆前4小时,对混凝土基础表面施于湿润,浇灌时不得有积水。
(二)支模:
1.设备就位调整后,根据基础施工图的要求在设备底板周围支上模板。
2.模板应支设严密,防止漏浆。
(三)灌浆:
1.加水量:按照每袋抢修料(25kg)用水量4.0~4.5kg的比例加水搅拌。拌和用水应采用饮用水。采用其它水源时,应符合《混凝土拌和用水标准》(JGJ63)的规定。
2.搅拌程序:在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器,将部分抢修料倒入桶内搅稀,再将余料倒入搅拌,时间从开始到结束?控制在一分钟左右。
3.搅拌时,叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;搅拌叶片不得提至抢修料液面之上,以免空气带入抢修料内。
4.搅拌好的抢修料应立即浇灌。浇灌时,尽可能从一侧注入,以利排出设备底座与混凝土基础之间的空气。若灌浆部位需要抹平的,灌浆后立即抹平。
搅拌机具:
1.双柄手电钻,功率450W,转速500min。
2.搅拌叶片用δ=1.2mm厚钢板制成,叶片φ150mm,搅拌杆φ12mm圆钢。
抢修料使用注意事项:
现场使用时,严禁在抢修料中掺入任何外加剂、外掺剂。不得与其他厂家生产的类似产品用,以确保工程质量。
养护:
浇灌后, 2小时内不得使设备和灌浆层受到振动、碰撞;?用湿润的草袋或布袋覆盖,?保持湿润3天。
拆模:
拆模应在浇灌完毕1小时后进行,拆模后仍继续养护。
抢修料砂浆包装及储运:
1.包装规格为50kg±1kg,用复合纸袋内衬塑料袋包装。...
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2022-03-14
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2022-03-14
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- 产品简介:水泥路面修补料
很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可缓解的病害,而特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修复方式,导致大量的材料浪费,同时长时间的封道成本也越来越被重视。我司水泥路面修补料可实现*薄修补,具有的抗压和粘接强度及耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。
使用范围:
水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝,厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补,修补后2-3小时能实现**通车。
产品特点:
1.常温下**固化,路面修补后2-3小时后便可开放交通。
2.体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。
3.不燃、储存、运输方便、安全环保。
4.粘接力强、抗剥落、耐久性优异,热膨胀系数与砼接近。
5.可使混凝土路面恢复原有性能,同时具备良好的抗渗性。
6.抗冻融性、**性、和耐腐蚀性(耐酸碱及耐融雪剂)。
产品性能:
实用性能:
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
粘接性能:
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm*薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂
抗压性能:
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达80Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
施工条件:
1.水采用无污染水(牲畜可饮用水)。
2.施工厚度3mm以上为宜。
3.温度需在5℃以上,雨天不能施工。
4.施工人员需具备一定的混凝土路面施工经验,施工前先了解本材料的使用方法。
施工工艺:
施工机械:
砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压水枪冲洗设备,底面清扫工具,海绵或拖布(吸干多余水分用),铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。
基面清理:
先将起鼓、脱皮、裂缝等破损部位的松动部分剔掉,若剔除不干净会影响后期地面的粘接强度,对**3mm的部位,过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法可用*凿毛机或人工的电镐凿毛。
清扫:
对底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水枪冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。
水润:
用水冲刷干净后应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分湿润,直至不再渗水为止(以观察没有气泡冒出为状态)施工时必须保持作业面湿润状态,但不能有积水。
材料调配:
先把水倒入容器内再放入修补料,将材料与水混合搅拌,加水量在16%-18%严禁多加水。搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉气泡即可,
施工时机:
待修补面充分润透,表面湿润且无明水,如果坑洼部位有积水,需用海绵或干布将积水吸干后再施工。如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润,作业面保持合适的干湿度有助于粘接和较终强度。
修补
针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补:将搅拌好的材料倒在准备好的作业面上,用抹子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10°角,尽量减少回板次数;若出现难以找平时,就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下,了解材料特性,不断总结经验和施工技巧。
针对裂缝用本材料按“条带罩修补面法”进行修补
养生:
修补完成后,用手触摸材料表面硬化以后,即可进行洒水养生,但不能用高压水冲,防止将表面浆液冲走而影响强度,如果水分蒸发过快天气,要进行覆盖养生,根据经验,覆盖养生效果,覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可,尽量创造条件覆盖养生。不论哪种养生方式,都需要保持湿润状态两个小时以上。温度在20℃以上时,两到三个小时即可开放交通,温度低时,可适当延长开放时间。如果条件允许,适当延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。养生结束后,在原有伸缩缝位置需重新切缝,切缝前先弹好墨线,保证切缝线平直和缝隙的美观。在一般情况下不得破坏原有路面切缝位置。
包装储存:
1.采用复合牛皮纸袋包装,25kg/袋,保质期为6个月。...
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2022-03-14
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