![橡胶支座桥梁公路盆式支座橡胶垫块方型圆型四氟滑板板式橡胶支座]()
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价格面议
- 产品简介：橡胶支座：
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
该产品目前执行的标准为以下三个：
公路行业标准：JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座
铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座
国家标准：GB 20668.4-2007 橡胶支座 *4部分：普通橡胶支座
特点：
具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
产品划分：
一、矩形（圆形）板式橡胶支座
（一）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。
（二）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
二、四氟乙烯滑板板式橡胶支座
（一）特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
产品适用范围：
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座....
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衡水博利工程橡胶有限公司
2022-06-24
![隔震橡胶支座 盆式2009桥梁支座 网架 铅芯支座 厂家供应]()
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价格面议
- 产品简介：橡胶支座：
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
该产品目前执行的标准为以下三个：
公路行业标准：JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座
铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座
国家标准：GB 20668.4-2007 橡胶支座 *4部分：普通橡胶支座
特点：
具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
产品划分：
一、矩形（圆形）板式橡胶支座
（一）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。
（二）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
二、四氟乙烯滑板板式橡胶支座
（一）特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
产品适用范围：
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座....
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衡水博利工程橡胶有限公司
2022-06-24
![家供应桥梁防落梁桥梁橡胶防落梁桥梁防撞装置*生产/采购]()
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价格面议
- 产品简介：桥梁作为交通线上的枢纽工程，因为地震或激烈的震荡等因素，或有桥梁梁体落梁破坏的危险，从而造成整个交通的瘫痪，造成各方面的重大影响。而且，如发生落梁的事故，对桥梁的修复工作带来很大的不便。
我国桥梁目前主要采用锚栓、挡块、钢托架等一次防落梁设备，基本上没有考虑设置桥梁强震下掉落的的*二次防落梁装置。鉴于桥梁因为掉落而产生的严重损坏，很多国家和地区已经着手将防落梁装置*为重要桥梁或者高危险桥梁的必须使用装置，以确保桥梁的安全和生命。
产品概况
衡水博利工程橡胶有限公司
*二节产品设计理念
该产品属于桥梁领域中的一项全新技术，是一种全新桥果梁体防落防撞装
置，具具有*特技术特征。*，其结构特征为装置简介。包括能够串接于两
个梁体的连料，在该连料的中部串接有防撞梁减隔震模块:在该连杆的两端侧
分别设置有两个梁体外侧的防落梁减隔晨模块、挡块、紧固定位螺母。该装置
能够在不妨碍梁体正常位移的前提下，能有效起到防落梁防撞梁的作用。*
其**特征为作用明显。防落果减震模块和防撞梁减模块采用橡胶和加劲钢
板的叠层结构，在确保一定承载力和刚度的范内，能充分发挥橡胶模块的减
震作用，化解释放和减震削弱强震给桥果主果带来的大位移冲击力。*三，
其使用特征为实用新型，该装置结构简单，成本低腰，安装方便，还可根据不
同地区地震力作用不同，桥梁载荷不同，果体位移不同，调整产品结构，使其
满足设计参数。*四，其适用特征为应用广泛。该装置适用于各种桥梁，应用
范田非常广泛....
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2022-06-24
![安顺市聚四氟滑板橡胶支座 GYZF4 GJZF4 圆形矩形四氟板式支座]()
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价格面议
- 产品简介：桥梁橡胶支座
桥梁板式橡胶支座是油多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向钢度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。主要包括有：普通板式橡胶支座、四氟乙烯板式橡胶支座、球冠板式橡胶支座三种产品。产品不仅技术**、性能优良，还构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁支座颇受欢迎，被广泛使用。
橡胶支座特点
具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
桥梁支座的安装...
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2022-06-24
![**桥梁伸缩缝 160型伸缩缝 C型 d80型 梳齿板伸缩缝]()
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价格面议
- 产品简介：桥梁伸缩缝
我们经常将桥梁伸缩缝简称为伸缩缝,或者桥梁伸缩装置。桥梁伸缩缝需要根据不同桥梁的结构、形状、长度等情况而设计,因此每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝产品，以消除温度、荷载对桥梁构件的损伤。按伸缩缝使用的材料和用途可分为：模数式桥梁伸缩缝和KS伸缩缝以及TST弹塑体伸缩缝。
桥梁伸缩缝型号
我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
产品代号及表示方法:代号表示方法与人民共和国交通行业标准表示方法相一致. 以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝为例GQF为交通行业标准规定的伸缩缝装置代号.
伸缩缝的构造要求
要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
胶料适用范围
a、采用氯丁橡胶（CR）的伸缩装置适用于温度为一25℃一60℃地区。
b、采用天然橡胶（NR）的伸缩装置适用于温度为一40℃一60℃地区。
结构特点
GQF-MZL型伸缩装置的**特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又保证了受力时位移均匀。
伸缩装置伸缩量的确定
桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选择．若伸缩装置规格选择不合理．就直接影响伸缩装置的使用效果．同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到很好的使用效果。...
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衡水博利工程橡胶有限公司
2022-06-24
![屋面变形缝 屋面伸缩缝抗震型屋铝合金伸缩缝金属盖板]()
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价格面议
- 产品简介：屋面变形缝结构
屋面变形缝 按照结构和屋面变形缝伸缩功能分，屋面变形缝可以分为： 金属盖板型屋面变形缝 ；抗震型屋面变形缝；橡胶型屋面变形缝。
屋面变形缝作用
屋面变形缝除了变形缝应有的伸缩功能之外，还起到了很好的防水作用。它防水功能的实现通过三个部件来实现:
1、屋面变形缝的金属盖板，两边都带有折边，这种折边的金属盖板能够有效防止雨水渗入伸缩缝内。 2、下层有黑色橡胶止水带，这种止水带材料能够将进入的些许水导流到排水口处，不至于让水直接渗漏下去，起到*二层的保护作用。 3、铝合金基座能够强有力的支撑滑杆及盖板，同时带有折边的铝合金基座，能够*好地辅助产品的防水性能。...
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衡水博利工程橡胶有限公司
2022-06-24
![公路桥梁模数式伸缩缝F型D60伸缩缝 C型桥梁毛勒伸缩缝]()
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价格面议
- 产品简介：衡水博利工程橡胶有限公司专生产桥梁伸缩缝，质量可靠、价格合理，欢迎来电咨询洽谈业务！
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
伸缩缝的类型
当前，对于桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。
伸缩缝型号
伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、 其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁. 公路桥梁伸缩装置分为：模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置
伸缩缝装置的安装 为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置，即将伸缩量为0~80mm的各种伸缩装置及MZL160~1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上，其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变
伸缩缝装置端部防水处理
为防止橡胶密封带内的积水流向墩台，可在伸缩缝装置两端设置翘头，伸缩缝装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式（翘起长度及角度），翘头一般置于防撞墙内部。
桥梁伸缩装置技术要求:
1. 橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)...
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衡水博利工程橡胶有限公司
2022-06-24
![甘肃白银屋面变形缝 墙面建筑伸缩缝 数控桥梁伸缩缝]()
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价格面议
- 产品简介：GQF-C.F.Z.E型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺
寸不均匀的特点, 建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，
安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥...
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衡水博利工程橡胶有限公司
2022-06-24
![云南玉溪市公路桥梁伸缩缝 模数式伸缩缝生产桥梁橡胶支座]()
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价格面议
- 产品简介：桥梁伸缩缝，伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。
桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。
伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、
其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁....
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2022-06-24
![湖北孝感市公路梳齿板式伸缩缝 桥梁SF型伸缩缝 公路建筑*伸缩缝]()
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价格面议
- 产品简介：桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与
桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于
桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺
无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、
消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部
结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行...
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2022-06-24
![橡胶支座桥梁公路盆式支座橡胶垫块方型圆型四氟滑板板式橡胶支座]()
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60.00/个
- 产品简介：橡胶支座：
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
该产品目前执行的标准为以下三个：
公路行业标准：JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座
铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座
国家标准：GB 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座
特点：
具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
产品划分：
一、矩形（圆形）板式橡胶支座
（一）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。
（二）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
二、四氟乙烯滑板板式橡胶支座
（一）特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
产品适用范围：
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座....
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衡水博利工程橡胶有限公司
2020-04-17
![家供应桥梁防落梁桥梁橡胶防落梁桥梁防撞装置专业生产/采购]()
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1000.00/个
- 产品简介：桥梁作为交通线上的枢纽工程，因为地震或激烈的震荡等因素，或有桥梁梁体落梁破坏的危险，从而造成整个交通的瘫痪，造成各方面的重大影响。而且，如发生落梁的事故，对桥梁的修复工作带来很大的不便。
我国桥梁目前主要采用锚栓、挡块、钢托架等一次防落梁设备，基本上没有考虑设置桥梁强震下掉落的的第二次防落梁装置。鉴于桥梁因为掉落而产生的严重损坏，很多国家和地区已经着手将防落梁装置指定为重要桥梁或者高危险桥梁的必须使用装置，以确保桥梁的安全和生命。
产品概况
衡水博利工程橡胶有限公司
第二节产品设计理念
该产品属于桥梁领域中的一项全新技术，是一种全新桥果梁体防落防撞装
置，具具有独特技术特征。，其结构特征为装置简介。包括能够串接于两
个梁体的连料，在该连料的中部串接有防撞梁减隔震模块:在该连杆的两端侧
分别设置有两个梁体外侧的防落梁减隔晨模块、挡块、紧固定位螺母。该装置
能够在不妨碍梁体正常位移的前提下，能有效起到防落梁防撞梁的作用。第
其核心特征为作用明显。防落果减震模块和防撞梁减模块采用橡胶和加劲钢
板的叠层结构，在确保一定承载力和刚度的范内，能充分发挥橡胶模块的减
震作用，化解释放和减震削弱强震给桥果主果带来的大位移冲击力。第三，
其使用特征为实用新型，该装置结构简单，成本低腰，安装方便，还可根据不
同地区地震力作用不同，桥梁载荷不同，果体位移不同，调整产品结构，使其
满足设计参数。第四，其适用特征为应用广泛。该装置适用于各种桥梁，应用
范田非常广泛....
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2020-04-17
![隔震橡胶支座 盆式2009桥梁支座 网架 铅芯支座 厂家供应]()
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600.00/个
- 产品简介：橡胶支座：
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
该产品目前执行的标准为以下三个：
公路行业标准：JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座
铁路行业标准：TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座
国家标准：GB 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座
特点：
具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
产品划分：
一、矩形（圆形）板式橡胶支座
（一）性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将 上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部 构造的水平位移。
（二）特点：本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
二、四氟乙烯滑板板式橡胶支座
（一）特点：本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。
产品适用范围：
板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座....
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衡水博利工程橡胶有限公司
2020-04-17
![安顺市聚四氟滑板橡胶支座 GYZF4 GJZF4 圆形矩形四氟板式支座]()
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20.00/个
- 产品简介：桥梁橡胶支座
桥梁板式橡胶支座是油多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向钢度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。主要包括有：普通板式橡胶支座、四氟乙烯板式橡胶支座、球冠板式橡胶支座三种产品。产品不仅技术先进、性能优良，还构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点，因而在桥梁支座颇受欢迎，被广泛使用。
橡胶支座特点
具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
桥梁支座的安装...
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2020-04-17
![公路桥梁模数式伸缩缝F型D60伸缩缝 C型桥梁毛勒伸缩缝]()
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300.00/个
- 产品简介：衡水博利工程橡胶有限公司专生产桥梁伸缩缝，质量可靠、价格合理，欢迎来电咨询洽谈业务！
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
伸缩缝的类型
当前，对于桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。
伸缩缝型号
伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、 其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁. 公路桥梁伸缩装置分为：模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置
伸缩缝装置的安装 为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置，即将伸缩量为0~80mm的各种伸缩装置及MZL160~1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上，其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变
伸缩缝装置端部防水处理
为防止橡胶密封带内的积水流向墩台，可在伸缩缝装置两端设置翘头，伸缩缝装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式（翘起长度及角度），翘头一般置于防撞墙内部。
桥梁伸缩装置技术要求:
1. 橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)...
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衡水博利工程橡胶有限公司
2020-04-17
![优质桥梁伸缩缝 160型伸缩缝 C型 d80型 梳齿板伸缩缝]()
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300.00/米
- 产品简介：桥梁伸缩缝
我们经常将桥梁伸缩缝简称为伸缩缝,或者桥梁伸缩装置。桥梁伸缩缝需要根据不同桥梁的结构、形状、长度等情况而设计,因此每座公路桥梁都要选用不同的伸缩缝产品，以消除温度、荷载对桥梁构件的损伤。按伸缩缝使用的材料和用途可分为：模数式桥梁伸缩缝和KS伸缩缝以及TST弹塑体伸缩缝。
桥梁伸缩缝型号
我公司生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
产品代号及表示方法:代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致. 以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝为例GQF为交通行业标准规定的伸缩缝装置代号.
伸缩缝的构造要求
要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
胶料适用范围
a、采用氯丁橡胶（CR）的伸缩装置适用于温度为一25℃一60℃地区。
b、采用天然橡胶（NR）的伸缩装置适用于温度为一40℃一60℃地区。
结构特点
GQF-MZL型伸缩装置的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又保证了受力时位移均匀。
伸缩装置伸缩量的确定
桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选择．若伸缩装置规格选择不合理．就直接影响伸缩装置的使用效果．同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到很好的使用效果。...
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衡水博利工程橡胶有限公司
2020-04-17
![甘肃白银屋面变形缝 墙面建筑伸缩缝 数控桥梁伸缩缝]()
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360.00/个
- 产品简介：GQF-C.F.Z.E型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺
寸不均匀的特点, 建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，
安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥...
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衡水博利工程橡胶有限公司
2020-04-17
![屋面变形缝 屋面伸缩缝抗震型屋铝合金伸缩缝金属盖板]()
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70.00/个
- 产品简介：屋面变形缝结构
屋面变形缝 按照结构和屋面变形缝伸缩功能分，屋面变形缝可以分为： 金属盖板型屋面变形缝 ；抗震型屋面变形缝；橡胶型屋面变形缝。
屋面变形缝作用
屋面变形缝除了变形缝应有的伸缩功能之外，还起到了很好的防水作用。它防水功能的实现通过三个部件来实现:
1、屋面变形缝的金属盖板，两边都带有折边，这种折边的金属盖板能够有效防止雨水渗入伸缩缝内。 2、下层有黑色橡胶止水带，这种止水带材料能够将进入的些许水导流到排水口处，不至于让水直接渗漏下去，起到第二层的保护作用。 3、铝合金基座能够强有力的支撑滑杆及盖板，同时带有折边的铝合金基座，能够更好地辅助产品的防水性能。...
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衡水博利工程橡胶有限公司
2020-04-17
![湖北孝感市公路梳齿板式伸缩缝 桥梁SF型伸缩缝 公路建筑专用伸缩缝]()
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360.00/个
- 产品简介：桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与
桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于
桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺
无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、
消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部
结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行...
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衡水博利工程橡胶有限公司
2020-04-17
![云南玉溪市公路桥梁伸缩缝 模数式伸缩缝生产桥梁橡胶支座]()
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360.00/个
- 产品简介：桥梁伸缩缝，伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。
桥梁伸缩缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性装置。
伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、
其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁....
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衡水博利工程橡胶有限公司
2020-04-17
